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浸式变压器爆炸的事故是屡屡进行发生的，由于油浸式变压器爆炸过程是一个比较缓慢的发展的过程，一旦发生爆炸就会有人员伤亡的现象的发生，也会造成巨大的经济损失，可以说是非常可怕的。由于油浸式变压器在爆炸的过程中的可操作性比较大，因此的话是比较重要的一种场所。为了不让油浸式变压器爆炸事故的发生，要从“防止”进行入手。1、防止油浸式变压器过载运行：如果长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解；2、防止油浸式变压器铁芯绝缘老化损坏：铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，铁芯长期发热造成绝缘老化。
变压器铁芯分为心式和壳式两种结构，目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道，便于变压器油循环，同时也加强了设备的散热效果。2．绕组绕组又称线圈，是变压器的导电回路，采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上，为了绝缘，一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边，保证导线之间及导线对地的绝缘。3．油箱油箱是油浸式变压器的外壳，其作用除装油外，还用来安装其他部件。 [2] 4．调压装置调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。
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一、油浸式变压器绝缘作用（1）使导电体与其他部分相互绝缘。（2）能分隔不同的带电部分。（3）经合理绝缘布置，可改善电场分布的均匀性。（4）使电气器件获得一定的电容量。（5）起到机械支撑，固定和导油循环散热作用等。二、变压器的绝缘分类和要求1．变压器的绝缘的划分变压器的绝缘可分为内绝缘和外绝缘，内绝缘是指油箱内的各部分绝缘，外绝缘是指套管上部对地和彼此之间的绝缘。内绝缘又可分为主绝缘和纵绝缘两部分。就是油道的宽度。 [3]
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